中國西安,2015年8月14日– “中國國際(西安)航空航天新材料、新工藝暨航空航天零部件應用展覽會” 將于 2015年8月14至16日在中國陜西省西安市舉行,索爾維特種聚合物事業部將于本次展會上推出面向航空應用的全系列超高性能聚合物材料。除了推出品種豐富的航空認證聚合物產品外,索爾維此次還將重點展示新近推出的創新型特種泡沫解決方案,為這一行業提供更高的性能-重量比。索爾維的各項活動將在 B3 館 B14 展位舉行。

“在迅速發展的中國商用飛機制造市場,制造企業在不斷尋求高性能熱塑性塑料以改進部件性能,延長使用壽命,并提升整體性能,”索爾維特種聚合物航空復合材料業務發展經理 Armin Klesing 博士介紹,“作為航空應用高性能聚合物行業的領先者,我們提供一系列豐富的材料解決方案以應對這些挑戰,同時幫助客戶提升其生產率和競爭力?!?/p>

為滿足替代沉重的金屬或固體塑料結構的需求,索爾維新近推出基于 Radel? 聚亞苯基砜(PPSU)聚合物的新一代航空泡沫材料,其品牌為 TegraCore?。TegraCore? 是一種易于加工的結構性泡沫,屬于TegraLite? 家族的一員。TegraLite? 是索爾維為滿足航空工業提高燃油效率、減少浪費及以更低成本實現更高速度的飛機生產、整修、維護的需求而推出的新型高性能輕型材料解決方案系列。

TegraCore? 的目標市場是航空工業中大量規?;a的保溫和結構部件,涵蓋了座椅殼體、隱私保護面板、行李艙、廚房、貨艙、雷達天線罩以及發動機部件。這種特別的泡沫對航空工作液具有出色的耐受性,抗沖擊性亦能優于傳統蜂窩芯材。采用輕型夾層解決方案的 TegraCore? PPSU 完全能滿足最嚴格的 FST(火、煙、毒)性能要求,是由索爾維和多家領先復合材料供應商聯合開發并推向市場的。目前已在空客 A350 XWB 和陽光動力二號太陽能飛機上實現了首批應用。Radel? PPSU 是 TegraCore? 的基礎樹脂材料,已作為內飾件成功應用于各類飛機(包括波音 737、747、757、767、777、787,以及空客 A320)超過 25 年了。

?

Foam-Impact-Comparison

作為輕質夾層結構的抗沖擊芯材,TegraCore? PPSU 明顯優于蜂窩芯材。圖片供稿:索爾維特種聚合物

?

實踐證明,作為索爾維特種聚合物開拓航空市場的先鋒,Spire? 超高性能聚合物能在要求極高的應用中提供一流的長期性能支持。憑借其固有的 FST 特性、輕質和出色的強度,它能夠耐受航空應用中常用的各種腐蝕性化學品和工作液考驗,有助于航空公司通過提高燃油效率、減少維護而節省運營成本。同時,這種聚合物可方便地采用傳統熔融加工和切割方式,這也使制造商能夠從中受益。

Duct_End_Ring_and_Anchor_Technifab_Foam_Ducting_AvaSpire-WEB

采用 AvaSpire? PAEK 模塑成型的端蓋和錨件,用于剛性機身航空管道系統,被當前的主要飛機制造商普遍采用。

圖片供稿:Technifab

?

許多這類材料已獲得航空制造業中領先企業的認可,其中包括被基地設于上海的中國商用飛機有限公司(COMAC)選中,用于新一代 C919 窄體客機的 KetaSpire? 聚醚醚酮。出色的強度和剛度、優異的抗疲勞性和耐化學性,以及高達 240°C 的持續使用溫度,使得 KetaSpire? 牌號有望取代金屬,用于雙引擎 COMAC ARJ21支線飛機的各種應用。

?

PEEK 的典型航空應用包括電子和機械附件、隔熱隔音毯、板及復合材料的覆膜、電氣連接器,以及各種原來用金屬或尼龍等常規工程塑料生產的部件。憑借 AvaSpire? AV-600 和 AV-700 系列聚芳醚酮(PAEK),索爾維為市場提供了應用范圍極廣的 Spire? 超高性能聚合物家族,以填補 KetaSpire? PEEK 和其它高性能聚合物之間的空白,同時還提供了各種明顯超越原有 PEEK 的性價比優勢。如新型 30%玻纖填充 AvaSpire? AV-652,在相同載荷和熔體流動速度條件下,其強度、剛度和抗沖擊性能明顯高于傳統玻纖填充 PEEK。同時,還具有更低的絕對結晶水平,因此模具收縮率更低,更有利于對公差要求十分嚴格的結構件和金屬替代產品應用中的尺寸控制。

AvaSpire-DMA-shear-modulus-AV-652-GF30-01

在 200°C 的高溫下,AvaSpire? PAEK 動態機械強度遠遠超過傳統PEEK。

圖片供稿:索爾維特種聚合物

?

Torlon? 聚酰胺-酰亞胺(PAI)進一步豐富了索爾維為航空業提供的超高性能聚合物產品組合。該材料在干燥和潤滑環境下均具有出色的耐磨損性能,而且在高達 275°C 的溫度下仍能保持其韌性、高強度和高剛度。即便與強酸和大多數有機物接觸,Torlon? 也 依然能保持出色的抗蠕變、耐化學性能,是止推墊圈和軸承等部件的理想選擇。其它航空產品包括用于座椅模塑件的 Ixef? PARA(聚芳香酰胺)、與 JSP 合作開發用于內飾件的Solef? PVDF(聚偏二氟乙?。┡菽?、用于密封應用性能極佳的 Tecnoflon? 氟橡膠、Galden? PFPE(全氟聚醚)氟化換熱器工作液,以及索爾維特種聚合物旗下的 Ajedium? 膜為復合材料和高性能膜生產的 Virantage? 聚醚砜(PSEU)環氧增韌劑。

?

本次西安航空航天零部件及材料展期間,索爾維的市場和聚合物技術專家們將在 B3 館 B14 展位為來訪者闡釋我們的創新材料解決方案將如何幫助提高下一代航空航天應用的業績和盈利能力。

?

索爾維是一家國際性化工集團,致力于可持續發展,以追求創新和經營卓越為明確目標。在其排名全球前三的市場上實現了90%以上的銷售收入。集團為市場提供豐富多樣的產品,致力于改善人類生活品質、幫助客戶在消費品、建筑、汽車、能源、水資源和環境以及電子產品市場等目標市場改善經營狀況。集團總部位于布魯塞爾,在52個國家和地區擁有近26,000名員工,2014年凈銷售收入102億歐元。索爾維股份有限公司(SOLB.BE)已在布魯塞爾和巴黎的紐約泛歐證交所上市(NYSE Euronext)(彭博社:?SOLB:BB?-路透社:?SOLB.BR)。